挖掘機(jī)經(jīng)常“掉鏈子”，應(yīng)該怎么辦

       挖掘機(jī)脫鏈，俗稱(chēng)掉鏈子，是指履帶脫離驅(qū)動(dòng)輪、支重輪、引導(dǎo)輪、和托鏈輪所構(gòu)成的軌道。由于挖掘機(jī)經(jīng)常在一些惡劣的環(huán)境下工作，而履帶又是直接接觸地面的部件，所以當(dāng)作業(yè)地面惡劣且操作不當(dāng)時(shí)，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致脫鏈。下面我們就來(lái)列舉幾個(gè)常見(jiàn)的原因。

挖掘機(jī)掉鏈子的原因

造成履帶越軌的原因是多方面的，首先是外部原因，過(guò)于崎嶇不平的路面會(huì)使履帶板受力嚴(yán)重失衡，造成履帶脫離。其次，駕駛員操作不當(dāng)，前進(jìn)和轉(zhuǎn)彎操作過(guò)于粗暴，也可能造成履帶脫軌。除了上述兩個(gè)外部原因，挖掘機(jī)底盤(pán)本身的故障也是不容忽視的原因。底盤(pán)常見(jiàn)的故障有：

1、由于組成履帶軌道的幾組輪子的徑向平面不處在同一平面，即軌道不齊，無(wú)法和履帶很好的契合，導(dǎo)致履帶轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行不暢，最終造成履帶脫離軌道。

2、履帶過(guò)松，這一點(diǎn)很好理解，松垮的履帶在轉(zhuǎn)彎操作或地面不平時(shí)會(huì)有比較大的曠量，履帶軌道不能起到很好的導(dǎo)向作用，履帶脫軌也就在所難免了。

3、由于護(hù)鏈板過(guò)度磨損，護(hù)鏈板不能很好的對(duì)履帶進(jìn)行限位，履帶板擺動(dòng)過(guò)大，造成脫鏈。

如何避免掉鏈子

既然了解了履帶越軌的原因，那么我們就可以對(duì)癥下藥，及時(shí)避免脫鏈的發(fā)生，那么該如何避免呢？

1、在地面惡劣的工地操作或轉(zhuǎn)彎時(shí)，如發(fā)現(xiàn)履帶有初步越軌的跡象，應(yīng)及時(shí)停止，并將履帶頂起空轉(zhuǎn)幾圈，讓履帶回歸正確的位置。

2、對(duì)于驅(qū)動(dòng)輪、支重輪、引導(dǎo)輪、和托鏈輪的轉(zhuǎn)軸處應(yīng)經(jīng)常打黃油，充分潤(rùn)滑，避免過(guò)度磨損。

3、引導(dǎo)輪可以前后移動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)履帶的松緊，因此，平時(shí)對(duì)于引導(dǎo)輪應(yīng)格外保護(hù)，及時(shí)檢查張緊油缸是否正常工作，油封是否漏油，如有損壞應(yīng)及時(shí)維修或更換。

4、檢查護(hù)鏈板是否有過(guò)度磨損或松動(dòng)現(xiàn)象，有的話及時(shí)維修或更換。

5、另外，經(jīng)常查看履帶內(nèi)是否卷入石塊、泥土等異物，有的話需及時(shí)清理。